Pilota mill auto notes de treball inspecció
1. prestar atenció a la poca precisió dels cargols a les diferents parts, especialment el despreniment i trencant dels cargols transatlàntic, donant lloc a fugues de purí; Aquest treball es fa millor cada vegada durant el desplaçament i comprovar l'enduriment de la connexió de tots els cargols de la fàbrica de pilota. Hi ha de ser estanc aparcament per afluixar.
2, comprovar l'esquena de la cullera sorra cap desgast; Inspecció regular del desgast del revestiment, moldre fins a cert punt ha de ser substituït
3, presti atenció a la mòlta màquina corrent aspre o escopir pilota.
Seguit per la pilota molí oli subministrament sistema inspecció de treball:
1, sempre comprova la pressió d'oli és normal, hauria de mantenir en 1.5 ~ 2,0 kg/cm2.
2, comproveu l'oli i la temperatura de l'oli, la temperatura de l'oli no excedirà de 30 ° C.
3, comprovar el flux d'oli de eix principal coll és uniforme.
4, oli viscositat i neteja.
Treball inspecció motor de molí de boles: principalment comprovar la temperatura del motor, l'augment de temperatura no supera el valor admissible
Molí de boles final treball inspecció de equips de classificació:
1. comprovar si cauen les fulles del classificador espiral i la rotació és estable.
2. si el cicló alimentar la pressió és estable o no, hi ha un fenomen de desgast o tapar.
