Manteniment de pinyons
1, l'estanquitat de la roda dentada ha de ser apropiada, massa estancament augmentarà el consum d'energia, el rodament és fàcil de portar; massa suau, la roda dentada és fàcil de batre i desfer. El grau d'estanquitat de l'eriçó és: aixecar o prémer des del centre de la roda dentada, aproximadament el 2% -3% de la distància central de la roda dentada.
2, l'eriçó muntat a l'eix no ha de girar ni esbiaixar. En el mateix ensamblat de transmissió, les cares extremes de les dues rodes dentades haurien d'estar al mateix pla. Quan la distància del centre de pinyó és inferior a 0.5 metres, es pot desviar per 1 mm; quan la distància del centre de la banqueta és més de 0.5 metres, es pot desviar per 2 mm. No obstant això, no és possible tenir un fenomen lateral de pinyó de fricció, si la desviació de dues rodes és massa gran, és fàcil generar un desgast i un desgast accelerat. En el reemplaçament de l'eriçó s'ha de prestar atenció per comprovar i ajustar el desplaçament.
3. Una vegada que el desgast de la roda dentada és greu, s'han de reemplaçar noves rodes dentades i rodes dentades noves alhora per assegurar un bon mallat. No és possible reemplaçar les noves rodes dentades o els rodes dentats nous per separat. En cas contrari, provocarà una mala malla i accelerarà el desgast de la roda dentada nova o la roda dentada nova. Una vegada que la superfície dentària de la roda dentada es porti fins a cert punt, la superfície dentària del genoll s'ha de tornar a utilitzar per referir-se a la roda dentada per a la superfície ajustable, per tal d'ampliar la vida útil.
4. Si les rodes dentades noves són massa llargues o s'estenen després de l'ús, són difícils d'ajustar. Els enllaços de la cadena es poden eliminar si cal, però han de ser parells. L'enllaç de la cadena ha de passar per la part posterior de la roda dentada i s'ha d'inserir la placa de bloqueig a l'exterior. L'obertura de la placa de bloqueig ha d'estar en la direcció oposada de rotació.
5. L'estrió s'ha d'omplir amb oli lubricant a temps. Els lubrificants han d'entrar a la separació entre el corró i el màniga interior per millorar les condicions de treball i reduir el desgast.
6, l'antiga roda dentada no es pot barrejar amb alguna de les erugues noves, en cas contrari, és fàcil produir impacte a la unitat, trencant l'eix vertebrador.
7. Quan la màquina s'emmagatzema durant un llarg període de temps, les rodes dentades s'han d'eliminar i netejar amb querosè o gasoil, i després pintar amb oli o mantega en un lloc sec.
