Rodament de rodets creuats
El rodament de rodets creuats és un tipus especial de rodament amb divisió de l'anell interior i rotació de l'anell exterior. Atès que l’anell interior o l’anell exterior dividit es fixa al coll de rodet transversal després de ser carregat al rodet i al separador, per evitar la separació entre si, el funcionament és senzill quan s’instal·la el coll de rodets creuats. Atès que els rodets estan disposats de forma transversal, només un conjunt de collarets de rodets creuats pot suportar càrregues en totes les direccions i la rigidesa augmenta de 3 a 4 vegades en comparació amb el model convencional. Al mateix temps, atès que l'anell interior o l'anell exterior del rodament de rodets creuats té una estructura dividida en dos parts, es pot ajustar el joc de rodaments, i fins i tot si s'aplica una precàrrega, es pot obtenir un moviment de rotació d'alta precisió. A més, a causa de la seva estructura especial, s’utilitza comunament com a conjunt de robots industrials.
Introducció
Els seus rodets estan disposats perpendicularment entre si a rodes interiors i exteriors. Poden suportar càrregues de totes les direccions (com ara càrregues axials, d'embranzida o d'impuls). Com que el rodet es troba en contacte lineal amb la superfície de la pista, és menys probable que la càrrega deformi el rodament. Aquest tipus de rodament s’utilitza àmpliament en robots industrials, màquines de treball i instal·lacions mèdiques, on es requereix una alta rigidesa, estanquitat i alta velocitat per garantir la precisió.
En el rodament transversal, ja que els rodets cilíndrics estan alineats verticalment entre si pel separador, un rodament de rodets creuers pot suportar càrregues en totes les direccions, com ara càrrega radial, càrrega axial i càrrega de moment. La mida dels anells interns i externs es redueix al mínim, i el tipus extremadament prim té una mida petita propera al límit i té una alta rigidesa, per la qual cosa és més adequada per a la porció de juntes o la porció giratòria del robot industrial, la taula giratòria. del centre de mecanitzat, usos com a peces giratòries de robot, taules rotatives de precisió, equip mèdic, mesuradors, equips de fabricació de CI, etc.
Utilitzeu característiques
Els rodaments de rodets creuats, a causa de l’anell interior o exterior dividit, s’adjunten al rodet i al separador després que s’instal·lin el rodet i el separador per evitar la separació entre ells, de manera que quan instal·leu el coll de rodet transversal senzill. Atès que els rodets estan disposats de forma transversal, només un conjunt de collarets de rodets creuats pot suportar càrregues en totes les direccions i la rigidesa augmenta de 3 a 4 vegades en comparació amb el model convencional. Al mateix temps, atès que l'anell interior o l'anell exterior del rodament de rodets creuats té una estructura dividida en dos parts, es pot ajustar el joc de rodaments, i fins i tot si s'aplica una precàrrega, es pot obtenir un moviment de rotació d'alta precisió.
1, amb una excel·lent precisió de rotació
L’estructura interna del rodament de rodets creuats està disposada perpendicularment a 90º entre si per rodets, i els separadors o espaiadors estan disposats entre els rodets per evitar que els rodets queden inclinats entre els rodets. A més, no es produeix el fenomen de contacte o el fenomen de bloqueig del corró; al mateix temps, atès que els anells interns i externs es divideixen en estructures, es pot ajustar la bretxa, i fins i tot si s'aplica la precàrrega, es pot obtenir un moviment rotatiu d'alta precisió.
2, l’operació s’ha simplificat
L'anell exterior o l'anell interior que es divideix en dues parts es fixa junts després de carregar el rodet i el retenedor, de manera que l'operació és molt senzilla d'instal·lar.
3. Resisteix càrregues axials i radials grans
Atès que els rodets estan alineats verticalment entre si pels separadors de la superfície de rodament de la ranura en V de 90 °.
4, estalviar molt espai d’instal·lació
La mida dels anells interns i externs del rodament de rodets creuats és mínima al mínim. En particular, l'estructura ultra fina té un format reduït proper al límit i té una alta rigidesa, per la qual cosa resulta més adequada per a la rotació de la porció de juntes o de la porció giratòria del robot industrial i del centre de mecanitzat. Una àmplia gamma d'aplicacions com taules de treball, peces giratòries de robot, taules rotatives de precisió, instruments mèdics, instruments de mesura i equips de fabricació de CI.
5. Capacitat d'alta velocitat
6. Reduir la longitud de l'eix i el cost de mecanitzat; l'expansió tèrmica condueix a una variació limitada de la geometria
7. Separador de niló, baix moment d'inèrcia, parell baix d'arrencada, divisió angular fàcil de controlar
8. Optimitzeu la força de pre-estrenyiment, la rigidesa és alta i el rodet de guia té una precisió de funcionament elevada.
9. L'acer carburitzat proporciona una excel·lent resistència als impactes i resistència a l'abrasió superficial
10. Simple, però totalment lubricat
Classificació i sèrie de models de rodaments de rodets cilíndrics domèstics
Tipus RB (tipus de divisió de l'anell exterior)
El model de la sèrie RB és un tipus bàsic de rodaments de rodets cilíndrics creuats. Les mides d’anells interns i exteriors són miniaturitzades al mínim. L’anell exterior és de tipus dividit i l’anell interior és un disseny integral. És adequat per a peces que requereixin una alta precisió de rotació de l'anell intern. .
Tipus de RE (tipus de divisió de cercle interior)
El model de la sèrie RE és un nou tipus produït pel concepte de disseny de tipus XRB, i les seves dimensions principals són les mateixes que les del tipus XRB. L’estructura és que l’anell interior és de tipus dividit i l’anell exterior és un disseny integral, adequat per a una porció que requereix una alta precisió de rotació de l’anell exterior.
Tipus d'RU (tipus integrat d'anells interior i exterior)
Els models de la sèrie RU no requereixen una brida de fixació i una base de suport perquè s'han mecanitzat. A més, com s’utilitza l’estructura d’anell interior i exterior integrada amb el seient, el muntatge no té gaire efecte sobre el rendiment, de manera que es pot obtenir una precisió i un parell de rotació estables. Es pot utilitzar per a l'anell exterior i la rotació de l'anell interior.
Tipus RBC (tipus de divisió de l'anell extern)
El model de la sèrie RBC (corresponent a la sèrie IKO CRBC) està construït amb un anell exterior que es divideix i l’anell interior és un disseny integral amb un coixinet complet amb rodaments de rodets. És adequat per a peces que requereixin una alta precisió de rotació de l'anell interior.
Tipus CRBH (tipus integral d'anells interiors i exteriors)
Els anells interns i externs de la sèrie CRBH són tots unitaris per a la rotació dels anells interns i externs.
Tipus de RA (divisió de l'anell exterior, tipus ultra fi)
La sèrie RA és una versió compacta que redueix el gruix dels anells interns i externs del tipus RB al límit. Adequat per a peces que requereixin un disseny compacte i lleuger, com ara robots i peces giratòries robòtiques.
Tipus SX (tipus de divisió de l'anell exterior)
L'estructura del model de la sèrie SX és similar a la sèrie RB. L'anell exterior és una estructura de dues parts. Està connectat per tres anells de pressió. L'anell interior està dissenyat d'una sola peça i és adequat per a llocs on es requereixi la precisió de rotació interna de l'anell.
Tipus XRU08 (tipus integrat d'anells interns i externs)
La sèrie XSU08 és similar a la sèrie RU. Els anells interior i exterior s'han mecanitzat per a forats de muntatge, eliminant la necessitat d’una brida i suport fixa. Gràcies a l'estructura de l'anell interior i exterior integrada amb el seient, la instal·lació no té gaire efecte sobre el rendiment, de manera que es pot obtenir una precisió de rotació estable i un parell. Es pot utilitzar per a l'anell exterior i la rotació de l'anell interior.
Primer rodament de boles de contacte angular d'empenta
L'angle de contacte de rodaments de bola de contacte angular d'empenta és generalment de 60º. Els rodaments de boles de contacte angular d'empenta comunament utilitzats són generalment rodaments de boles de contacte angular de doble sentit. S'utilitzen principalment per a eixos de màquina eina de precisió. Generalment s'utilitzen juntament amb rodaments de rodets cilíndrics de doble fila per suportar eixos bidireccionals. La càrrega té els avantatges d’alta precisió, bona rigidesa, augment de baixa temperatura, alta velocitat, muntatge i desmuntatge convenient.
Segon rodament de boles de solc profund
Cada virola de l'estructura de rodament de bola de solc profund té un canal de rodatge continu acanalat que té una secció transversal d'aproximadament un terç de la circumferència de l'equador de la bola. Els coixinets de boles de solcs profunds s'utilitzen principalment per suportar càrregues radials i també suportar certes càrregues axials. Quan la distància radial del rodament s'incrementa, té la propietat d'un rodament de bola de contacte angular i pot suportar la càrrega axial alternant en dues direccions. En comparació amb altres tipus de coixinets de la mateixa mida, aquest tipus de rodament té un petit coeficient de fricció, un límit d’alta velocitat i una alta precisió, que és el tipus de coixinet preferit per als usuaris. El rodament de bola de solc profund té una estructura simple i és fàcil d'utilitzar, i és un tipus de rodament amb el lot de producció més gran i el rang d'aplicació més ampli.
Tercer rodament de rodets cònics d’empenta
Atès que els elements rodants del rodament de rodets cònics d'embranzida són rodets cònics, les barres rodants de les barres rodants i les volanderes de l'estructura es troben en un punt determinat del centre axial del rodament, de manera que la superfície de rodament pot formar rodaments purs i la velocitat màxima és alta. Per a rodaments de rodets cilíndrics d'empenta. Característiques: Els coixinets de rodets cònics poden suportar càrregues axials unidireccionals. Els tipus de rodaments de rodets cònics d'embranzida són el número de model 90000.
Introducció als rodaments de rodets cilíndrics creuats
Els rodaments de rodets creuats es componen de dos tipus principals, un és un rodament de rodets cilíndrics creuats i l'altre és un rodament de rodets cònics creuats; el rodament de rodets creuats té una llarga història d'aplicació a l'estranger, però és recentment a la Xina. Només ha entrat a l’horitzó del públic durant uns quants anys i s’utilitza àmpliament per la seva particularitat i superioritat amb altres rodaments.
característica principal:
1. Excel·lent precisió de rotació. L'estructura interna del coixinet de rodets creuats adopta rodets de 90º perpendiculars entre si (també és el nom del rodament de rodets creuats). El rodet està equipat amb separadors o separadors. Evitar que els rodets de rodets es puguin inclinar entre ells, evitant de manera efectiva l'augment del parell de rotació. Aquest rodament de rodets creuats cilíndrics s'ha inclòs en el ràpid i fàcil d’utilitzar; a més, no hi haurà cap fenomen de contacte o bloqueig del corró; Al mateix temps, ja que els anells interns i externs del coixinet de rodets creuats estàndard són estructures dividides, el joc pot ajustar-se fins i tot si mitjançant l'aplicació de pressió també es pot obtenir un moviment rotatiu d'alta precisió.
2. Funcionament i instal·lació El rodament de rodets creuats estàndard simplificat es divideix en dues parts de l'anell exterior o l'anell interior. Un cop instal·lat el rodet i el retenedor, es fixen junts. Els perns de muntatge i la brida de fixació es poden ajustar de forma fina durant la instal·lació. S'aconsegueix la condició de càrrega ideal, de manera que la instal·lació és molt senzilla.
3. Afectar càrregues axials i radials grans. Com que els rodets estan alineats verticalment entre ells a través dels separadors de la superfície de rodament de solcada de 90 º V, aquest disseny permet que els rodaments de rodets creuats suportin grans càrregues en totes les direccions, com ara càrrega radial, càrrega axial i càrrega de moment.
4. Estalvi significatiu en l'espai d'instal·lació La mida dels anells interns i externs del rodament transversal es redueix al mínim. En particular, l'estructura ultra prima és de dimensions reduïdes properes al límit i té una alta rigidesa, per la qual cosa és més adequada per a les articulacions o les peces rotatives dels robots industrials. La taula giratòria, la peça giratòria del robot, la taula rotativa de precisió, l’instrument mèdic, l’instrument de mesura i el dispositiu de fabricació de l’IC del centre de mecanitzat s’utilitzen àmpliament.
Introducció als rodaments de rodets cònics
La sèrie XR de rodaments de rodets cònics transversals estan dissenyats per proporcionar una elevada precisió de rotació i rigidesa en un espai reduït, el que resulta en un estalvi significatiu de costos materials. Aquest tipus de rodament consisteix a instal·lar dos conjunts de rodaments i rodets en angles rectes. Els corrons adjacents estan orientats en direccions oposades. Els separadors estan instal·lats entre els rodets i els rodets. Els rodets també estan equipats amb separadors de suport. Això permet que les dues meitats del rodet encaixin en el mateix espai. L’angle i la geometria cònica del rodament permet que l’abast efectiu del coixinet sigui diverses vegades més gran que l’amplada real del propi coixinet.
Els coixinets de la sèrie XR són adequats per a màquines-eina d'alta velocitat com ara mandrinadores verticals i rectificadores verticals. També és especialment adequat per a molts dispositius amb un espai limitat i una precisió de rotació elevada.
Interval de mides
2463.800 mm (de 4.000 polzades a 97.000 polzades)
2819.400 mm (11.000 polzades a 111.000 polzades)
Característiques del disseny
La sèrie XR té dues files de rodets cònics que estan alineats verticalment per un separador en una superfície de vitroceràmica de 90 º, i poden suportar càrregues en totes les direccions, com ara la càrrega radial i la càrrega axial. El contacte de línia en la construcció de rodets i rodets proporciona la màxima precisió de rotació, alta estabilitat i major rigidesa de la inclinació. El disseny ajustable precargat estén la vida útil dels rodaments, maximitzant la rigidesa i proporcionant un mínim rendiment. El separador de niló té una inèrcia baixa i un petit parell de funcionament. Les peces estan fabricades en acer carburat superficial o acer portant reforçat amb una bona resistència als impactes.
