Pneumàtic forn rotatori és generalment un únic càsting d'acer, mecanitzades a dimensions circulars amb precisió i amb una textura suau-mirall en totes les superfícies. Pneumàtics primeres ocasionalment es van produir com a mitja-seccions que podria ser fàcilment acoblats i substituït, però això fou abandonada molt aviat a causa del desgast resultant ràpid i erràtic en les articulacions.
En el disseny estàndard, el pneumàtic forn rotatori muntava lliurement en la closca de forn. Inevitablement, els pneumàtics rotatives són més fred que la closca de forn, i així una petita bretxa permet diferencial expansió tingui lloc. La bretxa normalment està dissenyat per ser uns 0,2% del diàmetre de la closca a temperatura normal de funcionament. El tub de forn porta a l'interior dels pneumàtics rotatiu a través de suau superfície cadires que també tenen lugs entre parèntesis el pneumàtic rotatiu, evitant que llisqui pel forn axially. L'espaiat entre les cadires també redueix la quantitat de conducció de calor des de la shell de forn a la rotativa pneumàtic.
El pneumàtic rotatiu ha de romandre relativament fresc perquè tan gran un càsting seria improbable sobreviure un temperatura gran radial diferencial durant escalfant del forn rotatiu. Un altre efecte de la bretxa és que rotatius pneumàtics gradualment vols precess als voltants del forn rotatori, amb un complet al seu torn en cada 500 girs del forn. Mesurar l'índex de precessió era una manera rough-and-ready de valoració de l'amplada de la bretxa d'expansió mentre el forn estava en funcionament. Petits canvis degut al desgast regulava mitjançant l'addició de falques.
