Els rodaments de rodets cònics són rodaments separats. Els anells interiors i exteriors dels rodaments tenen corredisses cóncables. Aquest tipus de rodaments es divideix en rodaments de rodets cònics d'una fila, de doble fila i de quatre fileres segons el nombre de files de rodets instal·lats. Els coixinets de rodets cònics d'una sola fila poden suportar càrregues radials i càrregues axials en una sola direcció. Quan el rodament està sotmès a una càrrega radial, hi haurà un component de força axial, de manera que quan un altre coixinet suporti la força axial en sentit contrari a l'equilibri.
Els rodaments de rodets cònics són rodaments de rodets d'empenta radial amb rodets cònics. Hi ha dos tipus d'angle petit de con i angle gran de con. L'angle de con petit comporta principalment la càrrega combinada radial i axial principalment basada en la càrrega radial. Sovint s'utilitza en doble ús i s'inverteix la instal·lació. Les curses internes i externes es poden instal·lar per separat. La compensació radial i axial es pot ajustar durant la instal·lació i l'ús. El gran angular del con està subjecte principalment a les càrregues axials i radials combinades principalment a causa de la càrrega axial. En general, no s'utilitza sol per suportar la càrrega axial pura. Quan la configuració emparellada (relativa a la final del mateix nom) es pot utilitzar per suportar la càrrega radial pura.
La capacitat d'una sola fila de rodets cònics per suportar càrregues axials depèn de l'angle de contacte, és a dir, l'angle de carrera de l'anell exterior. Com més gran sigui l'angle, major serà la capacitat de càrrega axial. La major quantitat de rodaments de rodets cònics són rodaments de rodets cònics de fila única. A l'eix de la roda delantera del cotxe, s'utilitzen coixinets de rodets cònics de dues fileres petites. Els rodaments de rodets cònics de quatre files s'utilitzen en maquinària pesada, com ara grans laminadores en fred i calent.
