El principi de disseny de rack i pinyó

Dec 23, 2020
  1. Determinar el mòdul m d'acord amb la càrrega

  2. Determinar el diàmetre del cercle índex de l'engranatge impulsat D, D = m * z (on z és el nombre de dents de l'engranatge) rack;

  3. El nombre de dents de l'engranatge ha de basar-se en el parell de la càrrega, L'estructura es considera integralment. Quan el parell és gran, el nombre de dents de l'engranatge es pot seleccionar per ser més gran, de manera que el diàmetre de l'engranatge és més gran, en cas contrari, el diàmetre es pot fer més petit. Recordeu la fórmula clau anterior: D = m * z, aquesta és una fórmula important.

  4. Després de determinar el diàmetre del cercle de l'índex D de l'engranatge, es pot calcular la circumferència del diàmetre del cercle índex, suposant que sigui L. L'anterior és el principi de disseny de rack i pinyó.

Introducció de rack i pinyó d'ascensor

L'ascensor de cremallera i pinyó pot transportar persones i mercaderies. Es compon principalment d'una torre, tanca, compartiment del motor, dispositiu de conducció, sistema de control, dispositiu de secció, dispositiu de seguretat, i sistema d'elevació. En comparació amb els ascensors senzills, els ascensors de cremallera i pinyó tenen les característiques de gran alçada, velocitat d'erecció ràpida, seguretat i fiabilitat, i de doble ús per a persones i mercaderies. Són àmpliament utilitzats en la construcció d'edificis, especialment la construcció d'edificis d'alçada. 1 Torre: una estructura de truss de canonades composta per diverses seccions estàndard. Per tal de garantir l'estabilitat de la torre, les varetes d'adjunció s'utilitzen per connectar-se a l'edifici una vegada a una certa alçada (uns 10-15 metres). La secció torre està equipada amb bastidors i rails de guia. 2 Carro i tanca: Quan el carro baixa a la tanca, la porta s'obre automàticament, i la porta es tanca automàticament quan s'aixeca. Garantir la seguretat operativa. La part inferior de la tanca està equipada amb un dispositiu de memòria intermèdia de molla. Evitar l'impacte quan la màquina està a terra per assegurar un tancament suau. La cabina és un contenidor per transportar persones o mercaderies, i la tanca és un dispositiu que tanca la cabina i la torre i està situat a la part inferior de la torre. Enclavament mecànic-elèctric per porta de cabina i porta de tanca. 3 Dispositiu d'accionament: El dispositiu d'addició de seccions es troba a la part superior del carro, i és una grua manual o motoritzada de petit boom. Quan s'afegeix el tram, el carruatge s'eleva a una certa distància des de la part superior de la torre, i el tram estàndard a afegir està hissat a la part superior de la torre per una grua, i després que es fixi en el seu lloc, el procés de secció es completa. Per tal de garantir el funcionament segur de l'ascensor, està equipat amb un dispositiu de fre límit de velocitat, un interruptor de límit de viatge i un interruptor de protecció de portes. Es troba al compartiment del motor i consta d'un motor, un adormador i un bastidor i pinyó. L'engranatge a l'extrem de l'eix de sortida del reductor s'estén fora del compartiment del motor, malles amb el bastidor fixat a la torre i executa el compartiment del motor amunt i avall. Hi ha un sistema de control a la cabina, i l'operador també pot executar a l'atzar.

Enviar la consulta