Segons les estadístiques de duanes, en el primer trimestre, Ningbo Port va exportar 360 milions de conjunts de rodaments, un 16,1% més que el mateix període de l'any passat, per valor de 150 milions de dòlars EUA, un 35,9% més.
En el primer trimestre d'aquest any, el volum d'exportació de Ningbo Port i el preu van pujar. En primer lloc, a causa de la recuperació econòmica mundial, la demanda de rodaments de peces industrials bàsiques augmenta. En segon lloc, a causa de la inflació mundial, els preus de les matèries primeres bàsiques com l'acer i els plàstics van augmentar, impulsant els rodaments. Augment de preus.
Tanmateix, encara hem de veure que les bases per a la recuperació de la indústria del rodament encara no són sòlides. La indústria del rodament necessita aconseguir l'actualització industrial, augmentar la quota de mercat i millorar el nivell global de desenvolupament. També s'enfronta a molts desafiaments:
En primer lloc, els productes són principalment productes de gamma baixa amb baix contingut tècnic.
Falta de marques independents, de baix valor afegit al producte. En l'actualitat, les empreses nacionals tenen la capacitat d'expansió en el seu conjunt i manquen dels productes i efectes de marca dels drets de propietat intel·lectual independents. El fenomen de "dos febles i dos febles" en tota la indústria és prominent, és a dir, la recerca teòrica bàsica és feble, la participació en la formulació estàndard internacional és feble, la tecnologia original és menor i s'utilitzen productes menys patentats. La tecnologia de disseny i fabricació es basa bàsicament en la imitació. La creació d'una marca i el manteniment de la marca s'han convertit en un problema important per a les empreses productores. Al mateix temps, perquè el valor de la marca és difícil de formar, el valor afegit dels productes d'exportació és difícil d'augmentar.
En segon lloc, el tipus de productes d'exportació és únic i depèn principalment de l'avantatge de preus.
Els productes que porten exportació a la Xina són rodaments de boles en miniatura de baixa qualitat, i la capacitat del mercat internacional té un cert límit. Els productes empresarials de la Xina s'enfronten a la competència de Rússia, Romania i altres països. A causa dels productes de baix valor afegit, la competència davant la competència només pot confiar en els avantatges de preus per a la competència de baix preu. Segons les estadístiques de duanes, en el primer trimestre de Ningbo, el preu mitjà d'exportació dels coixinets de rodes al port era només del 35% del preu mitjà dels coixinets importats. Aquestes vendes a baix cost havien d'atreure diverses barreres antidumping estrangeres.
En tercer lloc, el desenvolupament de la tecnologia de fabricació i la tecnologia dels equips de procés és lent, la velocitat de processament de CNC del processament del torn és baixa i el nivell d'automatització del processament de rectificat és baix.
Actualment, la majoria de les empreses que mantenen a la Xina, especialment les antigues empreses estatals, encara tenen equips tradicionals com la seva principal força de producció. Els processos avançats de tractament tèrmic i l'equipament crítics per mantenir la vida i la fiabilitat, com la calefacció controlada per la protecció de l'atmosfera, el refinament doble, la baixada de Bayes i altres baixes cobertures, molts problemes tècnics no van aconseguir avenços. La recerca i el desenvolupament de noves qualitats d'acer per als acers portants, la millora de la qualitat de l'acer i el desenvolupament de tecnologies relacionades, com ara la lubricació, el refredament, la neteja i els abrasius, etc., encara no han pogut complir els requisits del producte portant millora de nivell i qualitat. Com a resultat, l'índex de capacitat del procés és baix, la consistència és baixa, la dispersió de mida del processament del producte és gran i la qualitat inherent del producte és inestable, la qual cosa afecta la precisió, el rendiment, la vida i la fiabilitat del rodament.
Suggeriments per a això: en primer lloc, hem de seguir avançant en l'ajustament de l'estructura de l'organització industrial, centrar-nos en augmentar la quota d'exportació de productes d'alt valor afegit mitjançant la promoció de tecnologies bàsiques com la tecnologia i la marca, i millorar la competitivitat de la indústria. indústria i competència internacional mitjançant fusions i adquisicions conjuntes i reestructuració d'actius. Forçar, fermament oposat a la competència entre les empreses.
El segon és promoure vigorosament l'estratègia de marca.
Per millorar la competitivitat dels productes rodants de la Xina el més aviat possible, s'hauria d'implementar un desenvolupament avançat, i en un futur proper s'hauria de destacar l'expansió tecnològica i l'expansió del producte.
La tercera és ajustar i millorar l'estructura del client i ampliar els mercats d'exportació de països en vies de desenvolupament com ara Àsia, Àfrica i Amèrica Llatina.
El nivell de tecnologia del producte i la qualitat dels coixinets a la Xina són molt adequats per als països en desenvolupament i els països industrials emergents. Els pròxims anys seran un període crucial per a la transició gradual dels països en desenvolupament a la industrialització. La seva demanda de rodaments augmentarà de manera exponencial. Per tant, es recomana ampliar el nombre de rodaments a la regió. Posada de sortida.
Les característiques principals són:
En primer lloc, es va aixecar el preu mitjà d'exportació. En el primer trimestre, el preu mitjà d'exportació dels coixinets portuaris de Ningbo va ser de 0,42 dòlars EUA per conjunt, un 17,1% més.
En segon lloc, les exportacions generals del comerç representen la majoria absoluta, i la transformació de les exportacions comercials s'ha duplicat. Durant el primer trimestre de l'any, el comerç exterior d'exportació de Ningbo Port representava el 99,1% de les exportacions totals. Durant el mateix període, el volum d'exportació del processament d'exportació de Ningbo Port en el comerç de processament va ser de 3.096 milions de conjunts, un augment de 6,2 vegades, que representa el 0,9% del volum total d'exportació.
En tercer lloc, les empreses privades, les empreses d'inversió estrangera i les empreses estatals representaven més del 90% de les exportacions totals. En el primer trimestre, les empreses privades exporten 150 milions de conjunts de rodaments, un increment del 28,6%. Les empreses amb inversió estrangera exporten 93,88 milions de conjunts de rodaments, un descens del 3,5%. Les empreses estatals exporten 92,92 milions de conjunts de rodaments, un increment del 25,2%. Tots tres van representar el 93,6% de les exportacions totals.
En quart lloc, l'Índia, la Unió Europea, l'ASEAN i els Emirats Àrabs Units són els principals mercats d'exportació. En el primer trimestre, Ningbo Port va exportar 76,36 milions de jocs, 67,1 milions de jocs, 39,73 milions de jocs i 38,83 milions d'equips a l'Índia, la Unió Europea, l'ASEAN i els Emirats Àrabs Units, respectivament, un increment del 10,6%, del 19,9%, del 41 % i 43,1%, respectivament. La quantitat del 61,7%.
