La velocitat de rotació de l'eix d'entrada de la caixa de canvis de turbina de vent és generalment 10-20 rpm. A causa de la relativament baixa velocitat, sovint és difícil per a formar la pel·lícula d'oli de l'eix d'entrada tenint, que està tenint el suport de transportista de planeta. La funció de la pel·lícula d'oli és per separar les dues superfícies metàl·liques contactes durant l'operació de la giratòria per evitar el contacte directe entre el metall i el metall. Podem introduir una λ de paràmetre per caracteritzar la lubricació de rodaments (λ es defineix com la relació entre espessor de pel·lícula d'oli a la suma de les dos sí superfície contacte).
Si λ és superior a 1, significa que el gruix de la pel·lícula d'oli és suficient per separar dues superfícies metàl·liques i l'efecte de lubricació és bo. Si λ és menor que 1, significa que el gruix de la pel·lícula d'oli no és suficient separar completament les dues superfícies metàl·liques i l'efecte de lubricació no és ideal. Si la lubricació és pobre, la giratòria pot resultar danyada com es mostra a la figura 1. Ja inversors de turbina de vent generalment utilitzo olis que circulen amb ISOVG320 viscositat, si λ es troba a menys de 1, podem generalment només millorar lubricació per reduir l'agressivitat de les pistes de rodament tenint i rodets.
A més, quan la caixa de canvis està dissenyat, el transportista de planeta suport rodament ha de tractar d'evitar la mida d'un extrem de la coixinet de ser massa petit. En l'anàlisi de l'aplicació pràctica, trobem que fins i tot si la vida de servei compleix les condicions, aquest disseny es traduirà en molt baixa velocitat lineal de la petita giratòria. Més impossible al formulari.
