Luoyang Yujie Industry & Trade Co., Ltd és un dels fabricants i proveïdors de caixa de canvis de cargol més experimentats a la Xina. Si us plau, no dubteu a comprar una caixa de canvis de cargol barata per vendre aquí a la nostra fàbrica. Tots els productes personalitzats són d'alta qualitat i preu competitiu.
Proveïdor de la caixa de canvis del cargol
La caixa d'engranatges de l'eix és el dispositiu bàsic de transmissió de potència i de canvi de velocitat-en les màquines-eina de tall-de metalls, com ara les màquines mandrinadores i fresadores. Utilitzant engranatges i eixos d'engranatges interns, desaccelera, accelera o canvia la velocitat i la potència fixa del motor, proporcionant un parell i una velocitat variables a l'eix per adaptar-se als paràmetres de tall requerits pels diferents materials, eines i processos de desbast/acabat.
imatges
Funcions principals
La contradicció bàsica en el processament de màquines-eina rau en la velocitat del motor relativament fixa, mentre que els requisits de tall reals varien significativament segons l'escenari de processament: el desbast requereix una velocitat baixa i un parell elevat per evitar el trencament de l'eina, mentre que l'acabat requereix una alta velocitat i un parell baix per garantir la precisió del mecanitzat i la suavitat de la superfície. El processament de material dur requereix una velocitat més baixa per protegir l'eina, mentre que el processament de material tou requereix una velocitat més alta per millorar l'eficiència. La caixa de canvis del cargol és el pont clau que connecta aquests dos. En canviar el mecanisme de transmissió intern, converteix la potència fixa del motor en velocitat i parell ajustables per satisfer diversos requisits de tall. Aquesta potència es transmet a l'eix, fent girar la peça de treball (com una màquina mandrinadora) o l'eina (com una fresadora), aconseguint una coincidència precisa entre els "requisits de tall" i la "potència de sortida".
parts clau
La funció de la caixa de canvis del cargol es basa en l'estreta coordinació i la cooperació ordenada de sis components clau: primer, l'eix d'entrada de potència està connectat al motor principal de la màquina-eina, rebent la potència original i introduint-la a la caixa de canvis; el conjunt d'engranatges, com a element de canvi-de velocitat central, completa la-conversió a demanda de velocitat i parell mitjançant l'engranatge precís d'engranatges amb diferents nombres de dents (com ara el mode d'augment de velocitat-de "engranatge gran amb engranatge petit" i el mode de-disminució de velocitat de "engranatge petit");
el mecanisme de canvi (les formes habituals inclouen la forquilla de canvi manual, l'embragatge hidràulic i l'embragatge electromagnètic) s'encarrega de controlar l'engranatge i la separació de diferents engranatges, realitzant així l'acció de "canvi" i canviar a la relació de transmissió objectiu; aleshores, l'eix de sortida de l'eix transmet de manera estable la potència ajustada a la velocitat-a l'eix de la màquina-eina, proporcionant suport de potència per al processament posterior; durant tot el procés de transmissió, la lubricació/ El sistema de refrigeració té un paper clau per garantir-ho, reduint la fricció i el desgast entre engranatges i coixinets mitjançant la lubricació, alhora que refreda el problema de concentració de calor durant el funcionament d'alta-velocitat (es requereix una lubricació forçada per evitar el sobreescalfament).
Finalment, la carcassa, com a base de l'estructura global, no només assegura i protegeix tots els components interns, sinó que també suporta diverses càrregues generades durant el procés de transmissió, assegurant la precisió i l'estabilitat de tot el sistema de transmissió i proporcionant suport estructural per a la implementació fiable de la funció de la caixa de canvis.
prova
tipus de transmissió
Tipus |
Principi de canvi |
Característiques |
Escenaris d'aplicació |
|
Transmissió manual de canvis |
Mitjançant l'accionament manual de la "forquilla" o "maneça", els engranatges s'empenyen per moure's i enganxar-se per aconseguir el canvi de velocitat. |
Estructura senzilla i baix cost, però canvis lent i mà d'obra manual |
Torns ordinaris, mandrinadores i fresadores econòmiques, etc. |
|
Transmissió automàtica |
El mecanisme de canvi d'engranatges és accionat per pressió hidràulica, pressió pneumàtica o motor elèctric per canviar automàticament d'engranatges segons programes preestablerts o senyals del sensor. |
Canvi ràpid, alta precisió, canvi de velocitat continu, adequat per a la producció automatitzada |
Torns CNC, centres de mecanitzat, grans mandrinadores i fresadores, etc. |
Indicadors clau de rendiment
El rendiment de la caixa d'engranatges del cargol afecta directament la precisió i l'eficiència del mecanitzat de la màquina-eina. Els indicadors bàsics inclouen:
Interval de velocitat: la relació entre la velocitat de sortida més alta i la velocitat de sortida més baixa (per exemple, 1:100, el que significa que es pot ajustar de 10 rpm a 1000 rpm). Com més àmplia sigui la gamma, més compatibles són els escenaris de mecanitzat;
Nivells de velocitat: el nombre de velocitats de sortida diferents (per exemple, 12 o 18). Com més nivells, més fàcil és trobar la velocitat de tall òptima;
Precisió de la transmissió: Mesura factors com ara l'espai lliure de l'engranatge de l'engranatge i la desviació de l'eix (la baixa precisió pot provocar vibracions de l'eix i afectar l'acabat de la superfície mecanitzada);
Capacitat de càrrega: el parell màxim que es pot tolerar (segons el material i l'estructura dels engranatges i coixinets. Una capacitat de càrrega insuficient pot provocar danys en els components).
Etiquetes populars: caixa de canvis de cargol, fabricants, proveïdor, fàbrica, personalitzat, barat, preu, en estoc, a la venda
