Tipus de rodament i mètode d’identificació
Tipus de rodament
Rodament d’agulla
Els coixinets de rodets d'agulla estan equipats amb rodets prims i llargs (la longitud del rodet és de 3 a 10 vegades el diàmetre i el diàmetre generalment no supera els 5 mm), de manera que l'estructura radial és compacta i el diàmetre interior i la capacitat de càrrega són el mateix que els d'altres tipus de rodaments. El diàmetre més petit, especialment indicat per a una estructura de suport limitada de mida radial. Els coixinets de rodets d'agulles es poden seleccionar segons diferents aplicacions, el conjunt interior sense rodar o el rodet d'agulles i el conjunt de gàbies, la superfície del revestiment i la carcassa externa coincidents amb el rodament. La superfície del forat serveix directament com a superfície de rodament interior i exterior del coixinet. Per garantir la capacitat de càrrega i el rendiment de funcionament, la duresa de la superfície de la pista de l’eix o el forat de la carcassa exterior és la mateixa que la del cas del furter. La precisió de mecanitzat i la qualitat de la superfície s'han de combinar amb l'anell de rodament. El coixinet de l'agulla és una unitat de rodament composta per una combinació de rodaments de rodets amb agulla radial i d'un component de rodaments d'embranzida. L'estructura compacta és petita, la precisió de rotació és alta, i pot suportar una certa càrrega axial mentre es rep una alta càrrega radial. I l’estructura del producte és diversa, adaptable i fàcil d’instal·lar. Els coixinets combinats de rodets són àmpliament utilitzats en diversos equips mecànics, com ara màquines-eina, maquinària metal·lúrgica, maquinària tèxtil i maquinària d'impressió, i poden fer que el disseny del sistema mecànic sigui molt compacte i hàbil.
Rodament de bola autoalineable
Rodaments de boles autoalineables: els rodaments amb rodets de tambor muntats entre l'anell interior i la pista de rodament de les dues vies de conducció són anells exteriors esfèrics. El centre de curvatura de la superfície exterior de la pista és idèntic al centre del rodament, de manera que té la mateixa funció d'auto-alineació que el rodament de bola autoalineable. Quan l’eix i la carcassa externa es desvien, es poden ajustar automàticament sense augmentar la càrrega del rodament. Els rodaments de rodets esfèrics poden suportar càrregues radials i càrregues axials en ambdues direccions. El rodament de bola autoalineable té una gran capacitat de càrrega radial i és adequat per a càrregues pesades i càrregues d'impacte. El diàmetre interior de l'anell interior és un rodament de forat cònic que es pot muntar directament. O utilitzeu la funda d’adaptació i el cilindre d’eliminació per muntar-los a l’eix cilíndric. La gàbia està formada per una caixa de estampació d’acer i la formació de poliamida. Els coixinets de bola autoalineables són adequats per portar càrregues elevades i càrregues d'impacte, instruments de precisió, motors de baix soroll, automòbils, motocicletes, metal·lúrgia, laminadors, mineria, petroli, paper, ciment i premsat. Sucre i altres indústries i maquinària general.
Rodament de boles de solc profund
Principi de funcionament: Els rodaments de boles de solc profund porten sobretot la càrrega radial i poden suportar la càrrega radial i la càrrega axial al mateix temps. Quan només se sotmet a càrregues radials, l’angle de contacte és zero. Quan el rodament de bola de solc profund té un gran joc radial, té el rendiment d'un rodament de contacte angular i pot suportar una gran càrrega axial. El rodament de bola de solc profund té un petit coeficient de fricció i una velocitat límit elevada.
Conducte continu ininterromput de solc continu per a rodaments de boles SKF profunds. Hi ha un ajustament molt bo entre la pista de rodament i la bola d'acer, que permet que el rodament suporti tant càrregues radials com axials. Aquests coixinets són extremadament versàtils i extremadament senzills de dissenyar. No són separables. Són adequats per a entorns d'alta velocitat i ultra alta velocitat. Són estables en funcionament i, bàsicament, no requereixen manteniment des del punt de vista del manteniment. I els rodaments de boles són també el tipus de rodament més utilitzat. Per tant, SKF també ofereix rodaments en diversos dissenys, varietats, sèries i mides. Els rodaments de boles SKF profunds estan disponibles en diàmetres de l'eix que van des de 3 fins a 1500 mm. Estan disponibles en tres nivells de rendiment:
Rodaments estàndard d'alta qualitat SKF
Rodament explorador de capacitat d'alta càrrega SKF [1]
Rodament SKF eficient (E2)
SKF també produeix solucions d'enginyeria per a aplicacions específiques, incloses les següents:
Rodaments SKF per a temperatures extremes
Rodament SKF DryLube
Rodament d'oli sòlid SKF
Rodament aïllat SKF
Rodament de polímers SKF
SKF NoWear mai porta rodaments
Unitat de rodament del sensor SKF
Rodament de rodets esfèrics
El rodament de rodets esfèrics és un rodament en el qual es munta un rodet en forma de tambor entre un anell interior que té dues vies de pas i un anell exterior que té una carrera esfèrica.
Els coixinets de rodets esfèrics tenen dues files de rodets que són sotmesos principalment a una càrrega radial i que també poden suportar càrregues axials en qualsevol direcció. Alta capacitat de càrrega radial, especialment idònia per a càrregues pesades o de vibració, però no per a càrregues axials pures. La pista d’anell exterior d’aquest tipus de rodament és esfèrica, de manera que el seu rendiment d’autoalineació és bo i pot compensar l’error de la coaxialitat.
El rodament de rodets esfèrics té dues files de rodets esfèrics simètrics, l’anell exterior té una pista de rodatge esfèrica comuna i l’anell interior té dues vies de recorregut inclinades a l’eix del coixinet, que té un bon rendiment d’alineació quan l’eix està estressat. El rodament encara es pot utilitzar normalment quan dobla o instal·leu diferents nuclis. La propietat de centració varia amb la sèrie de mida de rodament. Generalment, l’angle de centratge permès és de 1 a 2,5 graus. La capacitat de càrrega d'aquest tipus de rodaments és gran, excepte la càrrega radial. El rodament exterior també pot suportar la càrrega axial d’acció bidireccional i té una millor resistència als impactes. En termes generals, la velocitat de rotació regulable del rodament de rodets esfèric és baixa.
Rodaments de rodets cònics de doble fila Els coixinets de rodets esfèrics es divideixen en dos tipus: rodet esfèric simètric i rodet esfèric asimètric segons la forma del rodet. El coixinet esfèric asimètric és un producte primerenc, principalment per al motor principal. Per al servei de reparació, els rodaments de rodets esfèrics simètrics poques vegades s'utilitzen per al disseny del motor principal. S'ha millorat àmpliament l'estructura interna i s'han optimitzat els paràmetres. En comparació amb la producció inicial de rodaments de rodets esfèrics, pot suportar càrregues axials més grans. El rodament té una temperatura de funcionament baixa, de manera que pot adaptar-se als requisits de major velocitat. Segons l'anell interior amb o sense la costella i la gàbia utilitzada, es pot dividir en tipus C i tipus CA. El rodament de tipus C es caracteritza per l'anell interior. Sense costelles i gàbies d'estampació d'acer, els rodaments de CA es caracteritzen per les costelles a banda i banda de l'anell interior i les gàbies sòlides per al cotxe. Per tal de millorar la lubricació dels coixinets, l’anell exterior es pot proporcionar amb una ranura d’oli anular i els coixinets de rodets esfèrics amb tres forats d’oli s’indiquen portant el codi posterior / W33. Els coixinets de rodets esfèrics amb forats d’oli de l'anell intern també estan disponibles segons els requisits de l’usuari. Per tal de facilitar la càrrega i la descàrrega i la substitució dels coixinets, els clients també poden proporcionar un forat interior amb cojinet de rodets cònic, el conic de la forma cònica és 1:12 i el codi és K. Per tal de satisfer els requisits dels usuaris especials, el rodament amb interior es pot oferir una cònica de 1:30. El codi posterior és K30. La cònica interior és cònica. El rodament es pot muntar directament a la corona cònica mitjançant una rosca, o el rodament es pot muntar a la caixa cilíndrica mitjançant un casquet d'adaptador o una funda de retirada.
El rodament d'empenta es divideix en dues parts: un anell ajustat i un anell viu. L’anell estret i la màniga estan ajustats i l’anell es recolza a l’habitatge dels rodaments. La virolla i l'element rodant solen ser fabricats en acer de rodaments amb alta resistència i bona resistència al desgast. La duresa superficial després de la tempesta hauria d’arribar a HRC60-65. La gàbia està feta amb estampat en acer tou i també es pot fabricar amb tela de aliatge de coure de baquelita o de plàstic.
Rodament de rodets d'embranzida
L’element rodant és un coixinet de rodets.
Rodaments lineals
Els rodaments lineals es divideixen en rodaments lineals de metall i rodaments lineals de plàstic
Els coixinets lineals metàl·lics són sistemes de moviment lineal que es produeixen a baix cost per al seu ús amb traços infinits conjuntament amb eixos cilíndrics. Atès que la bola portadora està en contacte punt amb l'eix, la càrrega utilitzada és petita. La bola d'acer gira amb una resistència de fricció molt petita, de manera que es pot obtenir un moviment suau d'alta precisió.
El rodament lineal de plàstic és un sistema de moviment lineal autolubricant. La diferència més gran entre el rodament lineal metàl·lic és que el coixinet lineal metàl·lic és la fricció rodant, i el rodament es troba en contacte punt amb l'eix cilíndric, de manera que és adequat per a un moviment d'alta velocitat de baixa càrrega; El rodament lineal de plàstic està deslizant la fricció, i el rodament es troba en contacte superficial amb l'eix cilíndric, de manera que és adequat per a un moviment de velocitat mitjana-baixa de gran càrrega;
Rodaments de rodets cilíndrics d'embranzida Els elements rodants de rodaments de rodets esfèrics són rodaments cilíndrics de rodaments d'embranzida.
Rodaments de rodets cònics d'embranzida: els elements rodants són els coixinets d'empenta rodets cònics.
Els rodaments de rodets d’agulla d’empenta, els elements rodants són els coixinets de rodets d’agulla.
Els coixinets de rodets esfèrics impulsats, els elements rodants són uns coixinets esfèrics autoalineables amb rodets convexos o còncaves. La pista de rodament de la cursa de rodaments amb el rodet esfèric convex té una forma esfèrica i la pista del coll de rodament amb el rodet esfèric còncavos té una forma esfèrica.
Rodament amb seient
Una combinació d’un rodament radial i un seient té una placa de muntatge a la superfície de suport paral·lela a l’eix de suport.
Rodament conjunt
La superfície de contacte lliscant del rodament de boles d'embranzida és esfèrica, i és adequada principalment per a rodaments de desplaçament esfèrics de moviment oscil·lant, moviment d'inclinació i moviment de rotació.
Rodament combinat
Un rodament en el qual es munta un rodament a partir d’una combinació d’aquests dos o més tipus d’estructures de rodaments. Com ara rodaments combinats de rodets d'agulles i rodets cilíndrics d'embranzida, rodaments combinats de rodets d'agulles i boles d'empenta, rodaments combinats de rodets d'agulla i boles de contacte angular .
Altres rodaments : rodaments d’altres estructures que els anteriors.
Rodaments de lliscament : els rodaments de lliscament no es divideixen en anells interiors i exteriors i no tenen elements rodants, i generalment estan fets de materials resistents al desgast. Comunament utilitzat per a baixes velocitats, càrregues pesades i lubricació i rotació mecànica de manteniment difícil.
Rodament del laminador
Els coixinets de rodaments de rodets de rodets cònics solen ser utilitzats generalment per suportar càrregues radials. En comparació amb els rodaments de boles de la mateixa mida, tenen una gran capacitat de càrrega radial. La velocitat límit és propera als rodaments de boles, però és compatible amb aquests rodaments. Els requisits de mecanitzat de l'eix i el forat de la carcassa són alts, i la inclinació de l'eix de l'anell interior i de l'eix de l'anell exterior és petita (2 ° -4 °). La inclinació dels dos eixos està més enllà del límit, i el contacte entre el corró i la roda de la bola es deteriorarà. , afectarà greument la capacitat de càrrega del rodament i redueix la vida útil del rodament. Per tant, aquests coixinets s'han d'instal·lar als components principals sotmesos a la càrrega axial i només es poden utilitzar si s'utilitzen altres tipus de rodaments simultàniament per suportar la càrrega axial.
Rodament de boles de contacte angulat plegat
Generalment es coneix com a rodament tipus 36 representat per 36, 46 rodaments de tipus, el contacte angular és generalment de 15 graus, 25 graus, 45 graus i així successivament.
Tipus de rodament de boles d'inserció radial
Rodament amb rodament esfèric de boles
Amb rodaments de boles de seient verticals
Rodament esfèric amb seient quadrat
Rodament de boles esfèriques de diamants
Rodament esfèric rodó amb capçal
Rodament de bola esfèric exterior amb seient d'anell
Rodament de bola esfèrica amb seient lliscant
Rodament esfèric de seient suspès
Rodament esfèric de boles amb suspensió
Rodament esfèric exterior a forma de diamant ajustable
Rodament de bola esfèric amb seient estampat
Rodament de boles amb inserció radial amb altres seients
L'impuls de rodaments de boles de contacte angular d'empenta angular de contacte de rodaments de boles de contacte és generalment 60 ° Els rodaments de boles de contacte angular d'empenta són generalment rodaments de bola de contacte angular de doble sentit, utilitzats principalment per a eixos de màquina de precisió Rodaments Pot suportar càrregues axials bidireccionals i té els avantatges d’alta precisió, bona rigidesa, augment de baixa temperatura, alta velocitat, muntatge i desmuntatge convenient.
Rodaments de boles plegades
Cada virola de l'estructura de rodament de bola de solc profund té un canal de rodatge continu acanalat que té una secció transversal d'aproximadament un terç de la circumferència de l'equador de la bola. Els coixinets de boles de solcs profunds s'utilitzen principalment per suportar càrregues radials i també suportar certes càrregues axials. Quan augmenta el joc radial del rodament, té la propietat d’un rodament de bola de contacte angular i pot suportar la càrrega axial alternant en dues direccions. En comparació amb altres tipus de coixinets de la mateixa mida, aquest tipus de rodament té un petit coeficient de fricció, un límit d’alta velocitat i una alta precisió, que és el tipus de coixinet preferit per als usuaris. Els rodaments de boles de solc profund són d’estructura senzilla i de fàcil ús. Són el primer tipus de coixinets importats amb el major volum de producció i el rang d’aplicació més ampli.
Discrimina
Per identificar la qualitat dels rodaments d’equips, normalment fem els següents aspectes :
Si els envasos exteriors són clars, els rodaments de rodets cònics de doble fila . En general, les marques produïdes pels fabricants regulars tenen els seus propis dissenyadors especials per dissenyar els envasos exteriors i disposen les instal·lacions de producció per produir i produir. Per tant, l'embalatge dels productes prové de la línia. Els blocs de color han de ser molt clars i sense ambigüitats.
Si l'acer s'imprimeix clarament
Cada producte que porti s’imprimirà amb la seva marca i etiqueta al cos del producte rodant. Tot i que la mida de la lletra és molt petita, els productes fabricats pels fabricants habituals s'imprimeixen mitjançant la tecnologia d'impressió de segells i els personatges es premen abans del tractament tèrmic, de manera que el tipus de lletra és petit, però el recés és profund i molt clar. En circumstàncies normals, les fonts dels productes falsificats no només són borroses, ja que la tecnologia d'impressió és dura, les fonts suren a la superfície i algunes fins i tot es poden esborrar fàcilment a mà o serioses a mà.
Wheher té qualsevol soroll
Manteniu la màniga interior del rodament amb la mà esquerra i gireu la màniga exterior amb una petita quantitat de la mà dreta per fer-la girar i escoltar el soroll durant el funcionament del rodament. A causa de les condicions de producció endarrerides de la majoria de productes falsificats, es treballa completament a mà. En el procés de producció, el cos de rodament es barrejarà inevitablement amb impureses com la pols i la sorra. Per tant, quan el rodament gira, hi haurà un soroll o un funcionament inadequat. . Aquesta és la clau per jutjar si el producte prové d’un producte de marca d’un fabricant habitual que sigui estricte en els estàndards de producció i que sigui operat per màquines.
si té oli tèrbol a la superfície
Tant si hi ha marques d'oli tèrboles a la superfície requereix una atenció especial a l'hora de comprar rodaments importats. Atès que la tecnologia antioxidant domèstica té un cert buit amb els països industrialitzats avançats estrangers, és fàcil deixar una petjada densa d’oli quan el cos de rodament és resistent a l’oxidació, i se sent enganxós i enganxós quan es toca les mans i l’original estranger Gairebé no hi ha rastre d’oli de prevenció d’oxidació en els coixinets importats. Segons els experts interns de la indústria, la gent especialment atenta pot olorar un gust especial als coixinets importats, que és el sabor de l'oli antioxidant.
Si el xamfrà és uniforme
L’anomenat xamfrà del rodament, és a dir, la intersecció de les cares horitzontals i verticals, els productes de rodaments falsificats es manegen de manera insatisfactòria a les cantonades d’aquests racons a causa de la limitació de la tecnologia de producció, que podem distingir fàcilment.
Embalatge de rodaments
Els coixinets d’embalatge interns i exteriors de l’envàs es netegen i es poden netejar després d’haver estat fabricats i provats, i després s’introdueixen a l’envàs interior per aconseguir impermeable, a prova d’humitat, a la pols, a prova d’impacte i mantenir la qualitat i precisió dels rodaments. I per a la comoditat d’ús i venda.
L'envàs interior del coixinet es divideix en tres categories segons el període antioxidant:
1 període curt a prova d’oxidatge Embalatge: el període de resistència a l’oxidació és de 3 a 6 mesos. És adequat per a rodaments que s’envien al mateix abonat en grans quantitats i s’utilitzen en un curt període de temps. Segons l’acord entre les dues parts, s’adopta el principi d’ús convenient i s’adopta un simple embalatge.
2 embalatges generals antioxidants: període antioxidant d’un any, apte per a rodaments d’ús general.
3 llargs envasos antioxidants: període antioxidant de dos anys, adequat per a rodaments especials i de precisió.
El material d'embalatge intern del rodament és el tub de plàstic de polietilè (caixa), paper kraft, paper compost de polietilè normal i arrugues, cartró, polietilè o pel lícula de polietilè, cinta de fixació de niló o cinta de subjecció de plàstic, cinta de plàstic d'alta resistència a l'aigua, bosses de lli , etc. Tots els materials anteriors són necessaris per assegurar que la resistència a la corrosió del material sigui provada.
