Introducció i fabricació d’engranatges bisel·lats
Els engranatges biselats també es diuen engranatges cònics. Per a la transmissió entre eixos que s’entrecreuen. En comparació amb els engranatges cilíndrics, es pot canviar la direcció de transmissió. La relació de transmissió d'una sola etapa pot arribar a 6 i el màxim a 8. 
1. Els engranatges de bisell rectes i helicoïdals són senzills en disseny, fabricació i instal·lació, però són relativament sorollosos i s'utilitzen per a transmissions de baixa velocitat (<5m> Els engranatges de bisell recte poden transmetre potència de fins a 370 quilowatts i una velocitat perifèrica de 5 metres per segon. La transmissió d’engranatges de bisell helicoïdal funciona correctament i la capacitat de suport de l’engranatge és alta, però és difícil de fabricar i té menys aplicacions.
2. L’engranatge de bisell corbat té les característiques de transmissió estable, baix soroll i gran capacitat de suport. S'utilitza per a ocasions de gran velocitat i càrrega pesada. La transmissió d’engranatges de bisell corbat funciona de forma suau, la potència de transmissió pot arribar als 3700 quilowatts i la velocitat perifèrica pot arribar a superar els 40 metres per segon.
Els engranatges de bisel es divideixen en engranatges de bisell recte i engranatges de bisell espiral.
Processament d’engranatges de bisel
L’engranatge bisell s’utilitza principalment per a la transmissió per on s’entrecreuen els dos eixos. L'angle entre els dos eixos sol ser de 90 °, que també pot ser inferior a 90 °. Els engranatges bisel·lats es processen generalment amb màquines-eina especials, com ara aparelladores de bisell. En absència de màquines-eina especials per a engranatges bisel·lats, es poden utilitzar freses de bisell per a fresadores, que utilitzen eines de formació i dispositius d'indexació per processar la fresadora. A causa de l’error d’indexació i error d’instal·lació d’eines, generalment només es poden processar engranatges amb precisió de 9-10 graus. A més, el procés requereix múltiples escisions dentàries discretes i una baixa productivitat. Només s'utilitza per a engranatges amb baixa precisió de mecanitzat en treballs de producció i reparació de lots petits.
Procés de fabricació d’engranatges bisel·lats
1. Primer, utilitzeu el principi de rodatge per fer que l’engranatge processat i l’engranatge de la pala imaginària realitzin repetidament operacions de rodatge oposades. El tallador és una planadora amb dues vores de tall lineal, que es munta al porta d'eines i es recorre amb el porta d'eines. Moviment lineal.
2. El porta-ganivet està instal·lat al bressol per formar un engranatge de pala imaginari. L'engranatge de la pala es muda de dalt a baix i de dalt a baix al voltant del seu eix. L'engranatge processat es munta a l'eix principal de la caixa del canvi. La caixa d’engranatges dividits es desplaça per fer que el bisell superior de l’engranatge processat i el con d’engranatge imaginari es coïncidein entre ells i facin que l’angle de la dent de la dent sigui paral·lel a la superfície per on passa la punta.
3. Quan es tallen les dents, el bressol i l’engranatge a processar fan moviments coordinats i coordinats al voltant de l’eix de l’eix, és a dir, a mesura que els dos engranatges de bisell, sota aquesta instal·lació, es processa l’engranatge.
4. La línia de l’eix i la línia d’eix rotatiu del bressol s’entrecreuen en un punt i aquest punt d’intersecció és el centre de la màquina-eina. Aquest moviment mutu permet al planejador planificar el perfil de la dent involucrat correcte.
Segons el nombre i el mòdul de la peça, els engranatges es poden planificar mitjançant un mètode de divisió simple o doble. Per a la producció d'una sola peça i de petits lots, els engranatges de divisió única s'utilitzen generalment per a engranatges.
