Mètode de prova utilitzat per avaluar les propietats mecàniques dels forjaments
Prova i prova d’impacte de tracció
Prova de tracció
Aplicant força axial a la tensió a la mostra tallada i processada a partir de la forja de la màquina de prova de tracció, de manera que la mostra pateix gradualment una deformació elàstica, la deformació plàstica fins que es trenca, mesurant així la resistència a la tracció, la força de rendiment, l’allargament, la contracció transversal de la secció transversal i altres indicadors importants de rendiment mecànic del material de forja, per tal d’avaluar el rendiment de la forja quan es sotmeten a càrregues de tracció i determinen si compleix els requisits de disseny i ús.
Proves d’impacte
Generalment col·locant la mostra d’impacte processat a la màquina de prova d’impacte, utilitzant el pèndol per impactar la mostra a trencar -se, registrar l’energia d’impacte absorbida per la mostra durant cada impacte i obtenir tres valors d’energia d’absorció d’impacte. Aquesta prova s’utilitza principalment per mesurar la resistència dels materials de forja quan se sotmet a càrregues d’impacte, reflecteixen la duresa i altres propietats del material i comprendre la fiabilitat i l’estabilitat dels forjadors sota càrregues dinàmiques.
Propòsit
Avaluar les propietats del material
Les proves de tracció poden obtenir indicadors com la resistència a la tracció i produir força per mesurar la capacitat del material per resistir les càrregues de tracció; El valor d’absorció d’impacte de la prova d’impacte pot reflectir la duresa del material amb càrregues dinàmiques.
Controlar la qualitat del producte
Comparar els resultats de la prova amb l'estàndard pot determinar si la forja està qualificada; Prova múltiples lots de forjaments pot descobrir problemes puntuals en la producció, facilitar l’ajust del procés i assegurar la qualitat estable.
Proporcionar una base per al disseny
Les dades de prova poden proporcionar una referència per a la selecció raonable de materials, determinació de la mida i l'estructura de la part per al disseny del producte; Per a forjadors amb nous dissenys o nous materials i nous processos, es pot verificar la racionalitat del disseny de manera que es puguin fer modificacions i optimitzacions puntuals.
Per a quines obres són adequades
Plaques de treball de l'eix
Com ara eixos d’accionament d’automòbils, cigonyals del motor, etc. Aquests treballs de l’eix estan sotmesos a un gran parell, moment de flexió i força d’impacte durant el funcionament. Mitjançant la prova de "One Pull i Three Impact", es pot avaluar la seva resistència a la tracció i la seva capacitat per resistir la càrrega d'impacte per assegurar -se que no es produirà formes de fallada com la fractura durant l'ús.
Plaques de treballs d’engranatges
Igual que els engranatges de la transmissió, les dents de l’engranatge no només han de suportar la tensió generada pel parell transmès durant el procés de transmissió, sinó també la càrrega d’impacte causada per operacions com el canvi. La prova de "One Pull i Three Impact" ajuda a determinar la força i la duresa del material de l'engranatge, assegureu -vos que l'engranatge pugui funcionar de manera fiable en condicions de treball complexes i evitar fallades com el trencament de dents de l'engranatge.
Canya de connexió
La barra de connexió del motor està sotmesa a tensions complexes com la tensió periòdica, la compressió i la flexió durant el funcionament. El test de "One Pull i Three Impact" pot detectar eficaçment si les propietats mecàniques del material de la barra de connexió compleixen els requisits, assegureu -vos que la barra de connexió tingui força i resistència suficients durant el funcionament del motor i eviti problemes com la fractura de fatiga
Cargol i rosca
Els cargols, les femelles i altres connectors d’alta resistència tenen un paper important en la fixació i la connexió en estructures mecàniques i han de suportar grans forces de tracció i possibles càrregues d’impacte. Mitjançant la prova de "One Pull and Three Impact", es pot verificar la seva resistència a la tracció i la seva resistència a l'impacte, es pot garantir la fiabilitat de la connexió i es pot evitar el despreniment i el trencament durant l'ús, garantint així la seguretat de tota l'estructura.
Parts estructurals aeroespacials
Com ara les peces de desembarcament d’avions, les parts estructurals de connexió d’ala, etc. Aquestes parts estan sotmeses a grans càrregues i ambients de tensió complexos durant l’enlairament i l’aterratge i el vol de l’aeronau. El fet de realitzar proves de "un impacte i tres impactes" és un mitjà important per assegurar la seguretat i la fiabilitat de les estructures aeroespacials, cosa que pot assegurar que les parts tinguin propietats mecàniques suficients en condicions extremes i garanteixin la seguretat del vol.
.
